Wat betaal je per kilometer met een citycar vergeleken met een benzineauto?

Jonge professionals lopen door smalle Amsterdamse straat met kasseien, vrouw kijkt op smartphone terwijl man vooruit wijst tussen geparkeerde fietsen en historische grachtenpanden

Een citycar kost gemiddeld 15 tot 20 cent per kilometer aan elektriciteit, terwijl een benzineauto tussen de 12 en 18 cent per kilometer aan brandstof kost. Wanneer je alle kosten meeneemt, zoals verzekering, onderhoud en afschrijving, betaal je voor een citycar ongeveer 25 tot 35 cent per kilometer, vergeleken met 40 tot 55 cent voor een benzineauto.

Hoge brandstofprijzen maken je dagelijkse ritten duurder dan nodig

Met benzineprijzen rond de 1,80 euro per liter in 2026 betaal je voor korte stadsritten vaak meer dan je denkt. Een gemiddelde benzineauto verbruikt in de stad 1 op 12 tot 1 op 15, wat betekent dat elke kilometer je tussen de 12 en 15 cent aan brandstof alleen kost. Bij 20 kilometer per dag loop je al snel tegen 50 tot 60 euro per maand aan brandstofkosten aan. Door over te stappen op elektrisch rijden halveer je deze kosten direct.

Onderhoudskosten stapelen zich sneller op dan je verwacht

Benzineauto’s vereisen regelmatig onderhoud aan complexe onderdelen zoals de motor, uitlaat en versnellingsbak. Deze onderhoudskosten kunnen oplopen tot 800 tot 1200 euro per jaar voor een gemiddelde auto. Een citycar heeft veel minder bewegende onderdelen en vereist voornamelijk bandenonderhoud en periodieke controles. Dit scheelt je gemakkelijk 500 tot 800 euro per jaar aan onderhoudskosten.

Wat zijn de totale kosten per kilometer voor een citycar?

Een citycar kost je tussen de 25 en 35 cent per kilometer aan totale rijkosten. Dit omvat elektriciteit, verzekering, onderhoud, afschrijving en belastingen. Voor een citycar met een aanschafprijs van ongeveer 16.000 euro reken je met ongeveer 2.000 euro afschrijving per jaar.

De grootste kostenposten zijn afschrijving en verzekering. Elektriciteit vormt slechts een klein deel van je totale kosten. Bij 10.000 kilometer per jaar betaal je ongeveer 150 tot 200 euro aan elektriciteit, terwijl verzekering tussen de 400 en 800 euro per jaar kost, afhankelijk van je leeftijd en woonplaats.

Onderhoudskosten blijven beperkt tot ongeveer 200 tot 400 euro per jaar. Dit is aanzienlijk lager dan bij benzineauto’s omdat elektrische voertuigen minder slijtageonderdelen hebben. Geen olieverversing, geen bougies vervangen en geen uitlaatsysteem onderhouden.

Hoeveel kost benzine per kilometer vergeleken met elektriciteit?

Benzine kost tussen de 12 en 18 cent per kilometer, terwijl elektriciteit slechts 2 tot 4 cent per kilometer kost. Bij huidige energieprijzen van ongeveer 0,30 euro per kWh verbruikt een citycar ongeveer 8 kWh per 100 kilometer, wat neerkomt op 2,4 cent per kilometer.

Het verschil wordt nog groter als je thuis zonnepanelen hebt. Dan kan elektriciteit zelfs vrijwel gratis zijn tijdens zonnige dagen. Benzineprijzen schommelen daarentegen sterk en zijn de afgelopen jaren alleen maar gestegen. In 2026 betaal je gemiddeld 1,75 tot 1,85 euro per liter benzine.

Voor een gemiddelde benzineauto die 1 op 14 rijdt in de stad, betekent dit 12,5 tot 13 cent per kilometer aan brandstofkosten. Een zuinige benzineauto haalt misschien 1 op 18, wat de kosten terugbrengt naar ongeveer 10 cent per kilometer. Maar zelfs dan is elektriciteit nog steeds 3 tot 4 keer goedkoper.

Welke onderhoudskosten verschillen tussen citycars en benzineauto’s?

Citycars hebben 60 tot 80 procent lagere onderhoudskosten dan benzineauto’s. Waar een benzineauto 800 tot 1200 euro per jaar aan onderhoud kost, blijven de kosten voor een citycar beperkt tot 200 tot 400 euro per jaar.

Bij benzineauto’s moet je rekening houden met regelmatige olieverversing elke 15.000 kilometer, wat ongeveer 80 tot 120 euro kost. Daarnaast vervang je bougies, luchtfilters en brandstoffilters. De uitlaat kan na enkele jaren roesten en kost honderden euro’s om te vervangen. Ook de koppeling en versnellingsbak kunnen dure reparaties vereisen.

Een citycar heeft geen van deze onderdelen. Het belangrijkste onderhoud betreft de banden, remmen en periodieke controles van de elektrische systemen. De accu gaat meestal 8 tot 10 jaar mee en valt vaak nog onder garantie. Remmen slijten ook minder snel door regeneratief remmen, waarbij energie wordt teruggewonnen.

Hoe beïnvloedt verzekering de kosten per kilometer?

Verzekering voor een citycar kost 400 tot 800 euro per jaar, wat neerkomt op 4 tot 8 cent per kilometer bij 10.000 kilometer per jaar. Dit is vergelijkbaar met of soms lager dan verzekering voor een benzineauto, afhankelijk van de waarde en het motorvermogen.

Veel verzekeraars bieden kortingen op elektrische voertuigen omdat ze als veiliger worden beschouwd. Citycars hebben vaak een lagere topsnelheid, wat het risico op zware ongevallen vermindert. Ook diefstal komt minder voor omdat citycars nog relatief onbekend zijn bij criminelen.

De verzekeringspremie hangt af van je leeftijd, woonplaats en schadevrije jaren. Jonge bestuurders betalen meer, maar het verschil tussen elektrisch en benzine is meestal minimaal. Sommige verzekeraars rekenen zelfs lagere premies voor elektrische voertuigen vanwege de milieuvriendelijkheid en lagere onderhoudskosten.

Wil je zelf uitrekenen wat een citycar jou zou kosten? Bij ons kun je eenvoudig een offerte aanvragen om de exacte kosten voor jouw situatie te berekenen. Of neem contact met ons op voor persoonlijk advies over de kostenvergelijking. Meer informatie over onze citycars vind je op onze website.

Veelgestelde vragen

Hoe reken ik uit of een citycar voor mij voordeliger is dan mijn huidige auto?

Bereken eerst je huidige maandelijkse kosten: brandstof, onderhoud, verzekering en afschrijving. Tel bij elkaar op hoeveel kilometer je per maand rijdt en deel je totale kosten door dit aantal. Vergelijk dit met 25-35 cent per kilometer voor een citycar. Bij meer dan 500 kilometer per maand is een citycar meestal voordeliger.

Kan ik een citycar ook gebruiken voor langere ritten buiten de stad?

De meeste citycars hebben een bereik van 80-150 kilometer, wat voldoende is voor dagelijkse ritten en korte uitstapjes. Voor regelmatige lange ritten zijn citycars minder geschikt. Overweeg dan een elektrische auto met groter bereik of behoud een tweede auto voor lange afstanden.

Wat gebeurt er met de accu na 8-10 jaar en wat kost een vervanging?

Na 8-10 jaar heeft de accu nog 70-80% van zijn oorspronkelijke capaciteit, wat voor de meeste gebruikers voldoende blijft. Vervanging kost momenteel 3000-5000 euro, maar prijzen dalen snel. Veel fabrikanten geven 8 jaar garantie op de accu, dus kosten vallen vaak nog onder garantie.

Zijn er extra kosten waar ik rekening mee moet houden bij een citycar?

Ja, je hebt mogelijk een laadpaal nodig (300-1500 euro) en hogere elektriciteitskosten thuis. Daartegenover staan besparingen: geen motorrijtuigenbelasting, vaak gratis parkeren in steden, en lagere kosten voor APK-keuringen omdat er minder kan kapotgaan.

Hoe betrouwbaar zijn citycars vergeleken met benzineauto's?

Citycars zijn over het algemeen betrouwbaarder omdat ze minder bewegende onderdelen hebben. Geen motor, versnellingsbak of uitlaat die kapot kunnen gaan. De meeste problemen ontstaan in de elektronica of software, wat vaak via updates kan worden opgelost zonder dure reparaties.

Kan ik mijn citycar ook opladen bij publieke laadpalen?

Ja, de meeste citycars kun je opladen bij publieke laadpalen met een Type 2 connector. Kosten variëren van 0,30 tot 0,60 euro per kWh bij publieke laders. Thuisladen blijft het goedkoopst, maar publieke laders bieden flexibiliteit voor langere ritten of als je geen eigen laadmogelijkheid hebt.

Gerelateerde artikelen

Jonge professionele vrouw controleert smartphone op drukke stedelijke kruising met historische gebouwen en kasseienstratenJonge professionele vrouw loopt door smalle kasseiensteeg met laptoptas terwijl oudere man parkeert tussen SUV's in gouden uurtje