Ja, je hebt een kenteken nodig voor je citycar als deze harder dan 25 km\/u kan rijden en meer dan 25 kg weegt. De meeste citycars, inclusief elektrische brommobielen die 45 km\/u halen, vallen onder de kentekenplichtige voertuigen. Je krijgt dan een kentekenbewijs en moet kentekenplaten op je voertuig monteren. Alleen zeer lichte elektrische voertuigen die niet harder dan 25 km\/u kunnen rijden, zijn vrijgesteld van deze verplichting.<\/p>\n\n
Een kenteken<\/strong> is de offici\u00eble registratie van je citycar bij de RDW, terwijl een kentekenplaat het fysieke plaatje is dat je op je voertuig monteert. Het kenteken bestaat uit een unieke letter- en cijfercombinatie die jouw citycar identificeert in alle offici\u00eble systemen.<\/p>\n\n Wanneer je je citycar registreert, krijg je verschillende documenten. Het kentekenbewijs (deel I) is het belangrijkste document dat je altijd bij je moet hebben tijdens het rijden. Dit gele papiertje bevat alle technische gegevens van je voertuig, zoals het gewicht, de maximale snelheid en de brandstof- of energiebron.<\/p>\n\n De kentekenplaten zijn de fysieke uitingen van je registratie. Voor citycars gebruik je meestal gele kentekenplaten, dezelfde als voor brommobielen. Deze platen monteer je voor en achter op je voertuig, zodat andere weggebruikers en handhavingsinstanties je citycar kunnen identificeren.<\/p>\n\n Het kentekenbewijs deel II blijft bij de RDW en wordt gebruikt voor eigendomsoverdrachten. Je krijgt dit alleen te zien wanneer je je citycar verkoopt of de eigendom overdraagt aan iemand anders.<\/p>\n\n Citycars die harder dan 25 km\/u rijden en meer dan 25 kg wegen, hebben altijd een kenteken nodig. Dit geldt voor vrijwel alle elektrische citycars die je op de openbare weg tegenkomt, omdat deze meestal een topsnelheid van 45 km\/u hebben.<\/p>\n\n De belangrijkste criteria die bepalen of je citycar kentekenplichtig is:<\/p>\n\n Elektrische citycars die 45 km\/u halen, vallen onder de L6e-categorie (lichte vierwieler) en hebben altijd een kenteken nodig. Deze voertuigen kun je besturen met een AM-rijbewijs en ze zijn populair voor stadsverkeer.<\/p>\n\n Alleen zeer lichte elektrische voertuigen, zoals sommige elektrische fietsen met vier wielen of speciale gehandicaptenvoertuigen, kunnen onder de 25 km\/u-grens vallen. Deze zijn dan vrijgesteld van kentekenplicht, maar dit komt zelden voor bij echte citycars.<\/p>\n\n Je vraagt een kenteken aan via de RDW. Dit kan online via hun website of bij een RDW-vestiging. Voor nieuwe citycars regelt de dealer meestal de kentekenaanvraag voor je, maar bij tweedehands aankopen doe je dit vaak zelf.<\/p>\n\n Voor de aanvraag heb je verschillende documenten nodig:<\/p>\n\n Online aanvragen gaat het snelst. Je vult alle gegevens in, uploadt de documenten en betaalt direct. De RDW controleert je aanvraag binnen enkele werkdagen. Bij goedkeuring krijg je het kentekenbewijs per post toegestuurd.<\/p>\n\n Bij een fysieke RDW-vestiging neem je alle documenten mee en regel je alles ter plekke. Dit duurt meestal langer omdat je moet wachten, maar je kunt direct vragen stellen als er onduidelijkheden zijn. De doorlooptijd is normaal gesproken 3\u20135 werkdagen voor online aanvragen en 1\u20132 weken in drukke periodes.<\/p>\n\n Een kenteken voor je citycar kost \u20ac 69,40 aan kentekenadministratie bij de RDW. Daarbovenop komen de kosten voor kentekenplaten (ongeveer \u20ac 25\u201335), APK-keuring, verzekering en wegenbelasting. De totale jaarlijkse kosten liggen meestal tussen de \u20ac 200 en \u20ac 400.<\/p>\n\n De eenmalige kosten bij aanschaf zijn:<\/p>\n\nWelke citycars hebben een kenteken nodig en welke niet?<\/h2>\n\n
\n
Hoe vraag je een kenteken aan voor je citycar?<\/h2>\n\n
\n
Wat kost een kenteken voor een citycar en welke extra kosten zijn er?<\/h2>\n\n